1 Giá trị cốt lõi và ưu điểm về hiệu suất của cáp quang cho đường hầm
Sợi bê tông đường hầm mang lại ba lợi thế cốt lõi cho kỹ thuật đường hầm tàu điện ngầm. Nó nâng cấp toàn diện các đặc tính cơ học: Sợi dùng cho Đường hầm tăng cường đáng kể độ bền kéo uốn, độ bền cắt và khả năng chống mỏi của bê tông, cho phép kết cấu lớp lót chống lại tải trọng động một cách hiệu quả từ việc tàu đi qua lặp đi lặp lại, đồng thời tăng khả năng cắt của hệ thống hỗ trợ trong điều kiện đá mềm hoặc nứt nẻ. Độ bền được cải thiện đáng kể: Sợi cho đường hầm ngăn chặn sự hình thành và lan truyền của co ngót nhựa và làm khô các vết nứt co ngót trong bê tông, chặn đường xâm nhập của nước và các chất ăn mòn, làm chậm đáng kể sự ăn mòn thép và cacbonat hóa bê tông, từ đó kéo dài tuổi thọ của kết cấu. Hiệu quả xây dựng và độ an toàn được nâng cao đồng thời: Sợi dùng cho bê tông đường hầm giúp giảm nhu cầu buộc cốt thép rộng rãi, đơn giản hóa quy trình xây dựng và tính toàn vẹn tuyệt vời của nó giúp loại bỏ các điểm yếu liên quan đến khoảng cách cốt thép truyền thống, cải thiện độ an toàn trong cả quá trình xây dựng và vận hành.
2 Hướng dẫn lựa chọn khoa học sợi cho đường hầm
Việc lựa chọn phải xem xét toàn diện vị trí kết cấu đường hầm và điều kiện địa chất. Sợi chính dùng cho đường hầm được chia thành ba loại: Loại được xay có bề mặt răng cưa thô, không đều, mang lại liên kết cơ học chắc chắn với bê tông và khả năng chống mỏi tuyệt vời, khiến nó đặc biệt thích hợp cho các lớp lót và kết cấu hỗ trợ thứ cấp chịu tải trọng động. Loại dây-có móc, thường có móc-ở đầu, có độ dẻo tốt và độ bền kéo cao; móc cuối tăng cường khả năng neo giữ, cung cấp giải pháp tiết kiệm chi phí-phù hợp với vòm ngược và tấm đế nơi điều kiện ứng suất tương đối ổn định. Loại chiết xuất Melt{6}}có chi phí sản xuất thấp hơn nhưng độ ổn định hiệu suất kém hơn một chút; nó chỉ được khuyên dùng cho các kết cấu hỗ trợ hoặc phụ trợ tạm thời và không nên sử dụng trong các bộ phận chịu tải chính.
3 tiêu chí lựa chọn thông số chính
Tỷ lệ khung hình là thông số cốt lõi ảnh hưởng đến hiệu quả nâng cao và tính khả thi của việc xây dựng. Đối với kỹ thuật đường hầm tàu điện ngầm, bạn nên kiểm soát tỷ lệ khung hình trong phạm vi 50{16}}70. Sợi thường được sử dụng cho chiều dài đường hầm là 25-35mm với đường kính 0,5-0,7mm. Phạm vi này đảm bảo phân phối sợi đồng đều trong khi đáp ứng yêu cầu xây dựng bơm. Phần thể tích Fiber for Tunnel ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả tăng cường bê tông. Đối với các cấu trúc lót và hỗ trợ, nên sử dụng khoảng liều lượng 1,0% -1,5%. Tỷ lệ này có thể tăng khả năng chống nứt và độ bền kéo uốn của bê tông lên 30% -50%, đồng thời cân bằng giữa khả năng thi công và tính kinh tế. Độ bền kéo của Sợi cho Đường hầm không được nhỏ hơn 600MPa để đảm bảo khả năng tương thích với bê tông loại C50-C60 thường được sử dụng, cho phép sợi phát huy hết chức năng bắc cầu vết nứt.
4 Toàn bộ-Hệ thống kiểm soát chất lượng quy trình
Kiểm soát chất lượng phải bao gồm toàn bộ quá trình từ lựa chọn nguyên liệu thô, thiết kế hỗn hợp, sản xuất, xây dựng đến bảo dưỡng. Đối với nguyên liệu thô nên chọn xi măng Portland thông thường P·O 52.5 cùng với đá dăm cấp phối liên tục cỡ hạt 5-16mm và cát trung bình Vùng II với mô đun độ mịn 2,8-2,9. Nên sử dụng hỗn hợp hỗn hợp khói silic và bột xỉ để tăng cường mật độ và khả năng thi công. Thiết kế hỗn hợp phải giải quyết được các đặc điểm của việc xây dựng đường hầm. Đối với sợi C60 dùng cho bê tông hầm, cường độ cấu hình không được nhỏ hơn 57,5MPa, tỷ lệ nước trên chất kết dính phải được kiểm soát dưới 0,28 và độ sụt phải được duy trì trong khoảng 180±20 mm.
Quá trình sản xuất phải đảm bảo phân bố sợi đồng đều. Áp dụng trình tự cấp liệu là trộn khô trước, sau đó là trộn ướt: đầu tiên trộn cát và sợi cho đường hầm trong 10-15 giây, sau đó thêm các vật liệu khác theo tuần tự. Thời gian trộn nên được kéo dài đến 170-200 giây để đảm bảo phân tán sợi hoàn toàn và phủ hoàn toàn bằng hồ xi măng. Giám sát chặt chẽ độ ẩm của cát, kiểm tra 200 tấn một lần, tăng tần suất lên 100 tấn một lần trong những ngày mưa và kịp thời điều chỉnh lượng nước sử dụng để đảm bảo hiệu suất ổn định của hỗn hợp.
Cần có các biện pháp đặc biệt cho giai đoạn thi công và bảo dưỡng. Lớp lót hầm nên sử dụng đổ nhiều lớp, độ dày mỗi lớp được kiểm soát ở mức 300-500mm. Sử dụng các máy rung được lắp vào cách nhau không quá 400mm, thời gian rung 20-30 giây, chú ý tránh tiếp xúc với Fiber for Tunnel. Trước khi cài đặt ban đầu, Fiber for Tunnel lộ ra phải được ép vào bê tông. Việc xử lý độ ẩm phải bắt đầu trong vòng 12 giờ sau khi đổ xong và kéo dài không dưới 14 ngày. Nếu hệ thống thông gió của đường hầm kém, các hợp chất bảo dưỡng có thể được sử dụng thay thế cho việc bảo dưỡng bằng nước.
5 Tiêu chuẩn, Thông số kỹ thuật và Tối ưu hóa liên tục
Việc ứng dụng Sợi cho bê tông đường hầm phải tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu tiêu chuẩn như Thông số kỹ thuật về ứng dụng bê tông cốt sợi và Quy tắc chấp nhận chất lượng của Kỹ thuật vận tải đường sắt đô thị. Phải thiết lập một-hệ thống quản lý chất lượng khép kín bao gồm sản xuất, vận chuyển, xây dựng và nghiệm thu. Kiểm tra độ sụt và độ đồng đều của Fiber for Tunnel phân phối cho từng lô trước khi xuất xưởng. Kiểm soát thời gian vận chuyển trong vòng 1,5 giờ. Lấy mẫu tại chỗ-theo tần suất quy định để làm mẫu thử. Sau khi hoàn thiện lớp lót, thực hiện kiểm tra mật độ siêu âm và kiểm tra độ rộng vết nứt.
Bằng cách nhúng các cảm biến giám sát vào các vị trí quan trọng, bạn có thể nắm bắt được trạng thái dịch vụ của cấu trúc theo thời gian thực. Thường xuyên thu thập và phân tích dữ liệu cường độ và các khuyết tật trong thi công, kịp thời điều chỉnh việc lựa chọn Sợi cho đường hầm, trộn các thông số tỷ lệ và kỹ thuật thi công để liên tục tối ưu hóa hiệu quả ứng dụng Sợi cho bê tông đường hầm. Điều này xây dựng một tuyến phòng thủ kết cấu có độ bền cao, khả năng chống nứt cao và độ bền cao cho kỹ thuật đường hầm tàu điện ngầm, đảm bảo-hoạt động ổn định và an toàn lâu dài của các tuyến tàu điện ngầm.
Dịch vụ Tùy chỉnh & Báo giá: Chúng tôi hỗ trợ các yêu cầu Tùy chỉnh. Sau khi hoàn thiện các thông số kỹ thuật, chúng tôi nhanh chóng cung cấp các thông số kỹ thuật chi tiết, Bảng giá và báo giá rõ ràng, phác thảo cơ cấu giá. Đối với những khách hàng mua số lượng lớn hoặc khách hàng hợp tác lâu dài-, chúng tôi cung cấp các chính sách giảm giá mua bổ sung, đáp ứng nhu cầu ngân sách với mức giá thấp cạnh tranh trong khi vẫn đảm bảo chất lượng. Sau khi ký hợp đồng, việc sản xuất được sắp xếp nhanh chóng. Tất cả các sản phẩm đều trải qua nhiều vòng kiểm tra chất lượng trước khi nhập kho và được bộ phận kiểm soát chất lượng-kiểm tra lại trước khi vận chuyển, đảm bảo mỗi lô Sợi dùng cho Đường hầm đều đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng-cao liên quan đến "sản xuất tại Trung Quốc".